5月31日，重慶軌道交通6號線重慶東站段長生橋老街站（不含）至百樂園站高架區間左右線道床順利澆筑完成，為實現“軌通”提供了重要保障。

長生橋老街站（不含）至百樂園站高架區間涉及的道床有一般整體道床，鋼彈簧道床，減振墊道床。左線長1148.42米，其中現澆整體道床254.19米，減振墊道床280米，鋼彈簧道床614.23米。右線長1140.19米，其中現澆整體道床201.59米，減振墊道床332.6米，鋼彈簧道床606米。

為確保左右線道床澆筑如期完成，項目部克服了普通道床、減振墊道床、高等減振道床結構過渡工序頻繁、施工組織難度大等諸多困難，不斷優化施工組織、狠抓工序銜接；深入排查施工質量安全風險，制定防范和改進措施；強化過程管控及時改進工藝工法、完善質量卡控；細化工作要點，提升施工管理針對性，通過對道床板鋼筋安裝、軌排架安裝、軌道精調、混凝土澆筑等工序嚴格卡控，結合現場施工狀況，持續協調和優化資源配置，確保施工安全。

重慶軌道交通6號線重慶東站段線路起自重慶東站，止于既有劉家坪站，全長6.79千米，其中高架段2.1千米，地下段4.69千米。全線設站4座，新建2座地下車站和1座高架站，分別為重慶東站（不含）、長生老街站、百樂園站，改造1座高架車站，為既有劉家坪站，其中換乘站兩座，重慶東站與規劃8、24、27號線換乘，劉家坪站與規劃20號線換乘。