5月15日，沙特國王港項目2號干船塢泵房進水口最后一組疊梁閘門和攔污柵順利安裝完成，標志著干船塢主要結構與功能設備就位，向船塢充水施工又邁出關鍵一步。

疊梁閘門是用來控制干船塢內外水位的重要裝置，可以通過升起下降控制塢室內水位，使船舶能夠進出。攔污柵則是在閘門開啟后，用來過濾和阻止雜物進入干船塢的裝置。國王港2號干船塢共設3套疊梁閘門與攔污柵，北部絞車房設置2套，南側泵房設置1套。疊梁閘門由門槽埋件和閘門組成，埋件部分由門槽、門檻、門楣組成，門檻和門楣以及底部門槽焊接為整體到達現場，上部門槽現場調整后與下部門槽焊接為整體。閘門由閘門密封結構件和起吊平衡梁組成，利用鏈條聯接。而攔污柵位于疊梁閘門后，在疊梁閘門安裝調整并焊接固定后開始安裝。

門槽系統安裝在極其有限的空間條件下進行施工，不論在施工安全還是施工難度上，都是對項目部的一次嚴峻考驗。項目對現場負責人、監護人員、作業人員、應急救援人員進行了專項安全培訓，安全責任部門對作業環境進行評估，分析存在的危險有害因素，提出消除、控制危害的措施，制定有限空間作業方案、應急預案。為確保施工順利進行，相關技術人員進行梳理，列出了技術難點與技術要點，為施工人員進行交底并在安裝全程提供技術支持。項目各部之間充分協調和溝通，施工現場充分調配現有資源，確保施工所需材料、設備和車輛。

沙特國王港項目2號干船塢疊梁閘門與攔污柵系統安裝的完成，標志著干船塢具備基本的充水條件。沙特國王港項目部將再接再厲，穩步推進船塢充水施工前的準備項，為后續充水施工奠定堅實的基礎，為項目的優質履約提供更為切實有力的保障。